近几年来，新加坡港已成为世界上最繁忙的港口，共有250多条航线来往世界
各地，约有80个国家和地区的130多家船公司的各种船舶日夜进出该港，平均每1
2分钟就有一艘船舶进出。一年之内相当于世界现有货船都在新加坡停泊了一次。
所以新加坡有“世界利用率最高的港口”之誉称。该港每天还有30多个国家航空
公司的200多个航班在新加坡机场频繁起降。新加坡的集装箱吞吐量在1990年和1
991年均超过香港而跃居世界第一位，自1992年开始新加坡虽然达到756万TEU，但
香港达到797万TEU，被香港夺去首位，直至1994年新加坡集装箱吞吐量达到1040
万TEU，仍然位居世界第二位。1992年新加坡货物吞吐量达2.38亿吨，为世界的三
大港口之一，主要进出口货物为石油、机械设备、电子电器、化肥、水泥、谷物
、糖、橡胶、面粉、化工产品、矿砂、工业原料、食品、木材、椰油、椰干、棕
榈果，水果及杂货等。在节假日中均可安排加班。
为了建设亚洲最大的集装箱码头，新加坡港务当局正在丹戎巴葛码头对面的
勿拉尼（BRAIN）岛上新建的第2大集装箱码头，建成后将拥有5个干线泊位和4个
支线泊位，码头面积达80万m∧<2>，可堆放1.5万TEU，预计全部完工后，集装箱
年吞吐能力可达1300万TEU，以便保持新加坡在海上货运方面的竞争力。
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